Intervista a Nicola Lupo

pdmx, dom 20 gennaio 2013 - 08:14:00



Intervista a Nicola Lupo

Nome:
Nicola Lupo (Nickname: Niki)
Età:
28 anni
Città:
Caggiano (SA).
Classe/Categoria:
Mx1 (FMI)- Mx1 Esperti (UISP).

Moto (marca-modello-cilidrata-anno):
Suzuki RMZ 450 R 2011



Sei contento della tua moto ?
Sì.
pregi:
moto molto prestazionale con un motore molto potente ma comunque gestibile, frizione precisa, manutenzione quasi pari a zero.
difetti:
posizione di guida e peso.
hai intenzione di cambiarla ?
(se si, specificare con cosa)
si ,credo che optero per una honda CRF 450cc o 300cc, anche se c'è un ipotesi forte di un ritorno alla 250 2T, magari CR.



Risultato finale ottenuto (posizione di classifica campionato):
1° classificato trofeo interregionale inverno mx uisp.

Risultato migliore in gara(posizione e gara):
1° posto.

Risultato peggiore (posizione-gara e motivazione, p.e. caduta, rottura ecc):
2° classificato nella gara di Spinazzola dove ho corso con la febbre.

La tua gara più bella
(in assoluto, anche negli anni precedenti):
la mia gara piu' bella, credo sia stata a Caggiano nel 2007 nel camp. reg. campano FMI, nel primo anno di mx1, in sella alla 2t vinsi la prima manche davanti ai senatori del motocross campano che erano tutti su moto 4t.
Anche a Venosa nel 2011 nella classe mx1 Esperti dove partito ultimo riuscii a risalire quasi fino alla testa della gara.

La tua gara più brutta
(in assoluto, anche negli anni precedenti):
di sicuro nel 2005 a Pago Veiano camp. reg. Campania MX, ero nella classe 125 junior e nel saltone in discesa grippai il motore e feci un gran bel botto con forte trauma cranico e vari altri danni fisici.
A conti fatti sei soddisfatto del tuo 2012 ?
no di certo, dopo il buon campionato del 2011 (classificatomi 2° solo per una gara in meno disputata) e dopo aver iniziato ad esprimermi a buoni livelli, ho subito un infortunio al ginocchio e sono rientrato alle gare solo a settembre 2012, tutt'ora non riesco a guidare bene e sento fastidio al ginocchio infortunato in molte posizioni in moto.



Gara organizzata meglio (in tutta italia)
(se vuoi specifica anche perchè):
camp. reg. Campania MX, Giugno 2012 a Caggiano, crossodromo San Nicola, perchè tutto o quasi era meticolosamente preparato e poi perchè l'ho organizzata io.
Gara con organizzazione peggiore (in tutta italia) (in caso ci sia indicare la motivazione) :
ce ne sono state tante e sopratutto qualche annetto fa dove mancava di tutto, e piu' di una volta ho dovuto sedermi io dietro la scrivania e fare iscrizioni e classifiche ,perchè gli organizzatori latitavano.
Pista preferita:

il crossodromo Le Lavanghe a Caggiano ed il crossodromo Don Paolo a Montalbano Jonico.

Pista più vicina:
crossodromo San Nicola - Caggiano.

Cosa miglioreresti nell'organizzazione delle gare?
io proporrei il pagamento della quota di iscrizione al momento della preiscrizione entro il venerdì, in modo tale che l'organizzatore riesca a fare il programma di giornata già dal sabato ed il tempo che la domenica normalmente si impiega per l'iscrizione al mattino presto, potrebbe essere impiegato per fare 2 sessioni di prove libere o uno una singola piu' lunga da 20 min in cui il pilota puo' anche settare la moto ecc, e magari fare anche le cronometrate, per quanto riguarda le classi, cercherei di sfoltire le Sport (fmi) ed hobby (uisp) con una permanenza di massimo 2 anni in modo da fornire il riciclo alle altre classi superiori. In più su alcuni tracciati con terreno argilloso eviterei di bagnare tra una manche e l'altra, perchè spesso non si sconfigge la polvere ma si aumentano solo i pericoli.
Cosa miglioreresti nelle piste ?

delle piste attuali niente, tutti i gestori danno il meglio di cio' che possono, pero' mancano quelle piste stile tradizionale vero con discesoni e salitoni di una volta.





Quante volte a settimana vai in moto (media) ?
se riesco la domenica.

Ti alleni anche senza moto (palestra, corsa, ecc) ?
a parte il calcio, cerco di andare in palestra.

Obbiettivo/i per il 2013 ?
tornare in forma e motivati per divertirsi ancora in moto.

Considerazioni/ringraziamenti finali:
un ringraziamento particolare va a mio padre che mi segue sempre, al moto club lupi ed a tutti i soci che si divertono in moto con me, nonchè a voi di pdmx che mi avete concesso questa intervista.




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