Sei contento della tua moto ?
Se avesse meno problemi di affidabilità si.
pregi:
Facile da guidare.
difetti:
Troppi problemi al cambio.
hai intezione di cambiarla ? (se si, specificare con cosa)
No, anche per il 2013 terrò questa.

Risultato finale ottenuto (posizione di classifica campionato):
4°Campionato regionale Emilia Romagna FMI MX1.
Risultato migliore in gara(posizione e gara):
4° a Castellarano ed a Faenza
Risultato peggiore (posizione-gara e motivazione, p.e. caduta, rottura ecc):
8° Carpi, a sbagliare le partenze sono sempre stato un mago…

La tua gara più bella (in assoluto, anche negli anni precedenti):
Campionato Italiano Junior 2006, Faenza...decimo in un mare di fango.
La tua gara più brutta (in assoluto, anche negli anni precedenti):
Diverse volte che era meglio stare a casa piuttosto che fare tanti km per arrivare la mattina del campionato italiano e scollegare il cervello.
A conti fatti sei soddisfatto del tuo 2012 ?
Si, dopo il 2011 con il 4° posto nell’italiano MX1 Over 21, in questa stagione l’impegno l’abbiamo ridotto drasticamente dal momento che, iniziando a lavorare, non sarebbe stato possibile impegnarsi allo stesso modo degli anni precedenti.
Da quest’anno ammiro ancora di più di quello che già facevo, quei piloti che lavorando seriamente riescono comunque a correre a certi livelli. Sono orgoglioso anche di aver rappresentato l’Emilia Romagna al Trofeo delle Regioni a Fermo.

Gara organizzata meglio (in tutta italia) (se vuoi specifica anche perchè):
Ride 4 Life. Non solo per lo scopo della manifestazione, è stata una festa per due giorni, la pista era veramente perfetta e l’organizzazione impeccabile.
Gara con organizzazione peggiore (in tutta italia) (in caso ci sia indicare la motivazione) :
I nomi non si fanno, ma quando arrivi il sabato sera nel paddock, guardi la pista e vedi i segni neri delle gomme in terra sai già cosa ti aspetterà il giorno dopo e sai anche che non ci sarà modo di evitare la polvere.
Pista preferita:
Odolo e Fermo.
Pista più vicina:
Faenza

Cosa miglioreresti nell'organizzazione delle gare?
Ci deve essere più rispetto tra i motoclub, non è corretto che ce ne siano alcuni che lavorano per 3-4 giorni per preparare al meglio la pista per la gara ed altri che ti fanno trovare la pista cementata come in allenamento. I mezzi che i vari motoclub hanno sono chiaramente diversi, ma in alcuni casi non si vede nemmeno l’impegno per fare qualcosa.
Cosa miglioreresti nelle piste ?
La polvere non è più accettabile alle gare, parlo di polvere seria che in tanti anni abbiamo visto con frequenza elevata. Poi ogni tanto bisognerebbe cercare di lasciar scavare un po’ le piste, spesso è meno pericolosa una pista bucata che una pista liscia.

Quante volte a settimana vai in moto (media) ?
Sabato e Domenica.

Ti alleni anche senza moto (palestra, corsa, ecc) ?
2 volte a settimana, palestra in inverno e mtb il resto dell’anno.

Obbiettivo/i per il 2013 ?
Ottenere un buon piazzamento al Regionale Emilia Romagna MX1.

Considerazioni/ringraziamenti finali:
Intanto ringrazio mio babbo senza il quale potrei anche vendere la moto, e la mia famiglia.
Poi Fabio Balducci, l’SBF Racing Team e Moto Action che sono tanti anni che mi garantiscono sempre una grossa mano.

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