Ottima partenza per il Trofeo Maxienduro e Scrambler FMI 2019 a Roma MotoDays
Posted by pdmx on 11 mar : 15:20
Primi successi nel trofeo maxi e scrambler per Roberto Fantaguzzi, Gian Luca Gonnelli, rispettivamente vincitori nella Scrambler Light ed Heavy, e per Nicola Di Piero, primo tra le maxienduro twin. Nel monomarca BMW vince Mauro Ballardin, tra le Fantic Caballero spicca Giuseppe Angelotti. Fantaguzzi si impone anche nella assoluta.
"Partenza capitolina per il Trofeo Maxienduro e Scrambler 2019 che ha debuttato con la prima delle cinque gare in calendario all’interno dei padiglioni della manifestazione fieristica Roma MotoDays.
Sotto lo sguardo interessato dei tanti spettatori presenti, il trofeo dedicato alle entrofuoristrada, special, e scrambler ha messo a segno il primo evento del nuovo corso: regolamenti rinnovati con attenzione particolare alle grosse enduro ed alle scrambler di produzione, ma anche affinamenti nelle norme tecniche per le special, e tanto spazio al divertimento con la possibilità di accedere all’evento anche con la formula turistica e turistica sport, per la quale è sufficiente la tessera FMI member. Diverse ed interessanti le moto presenti, tra cui alcune belle moto speciali. Non sono naturalmente mancati gli scrambler propriamente detti, come i tanti Caballero presenti ufficialmente nel paddock di Fantic Motor in tutte le cilindrate della gamma.
Percorso facile e divertente di circa 27 chilometri ..." Comunicato Integrale QUI.
Sotto lo sguardo interessato dei tanti spettatori presenti, il trofeo dedicato alle entrofuoristrada, special, e scrambler ha messo a segno il primo evento del nuovo corso: regolamenti rinnovati con attenzione particolare alle grosse enduro ed alle scrambler di produzione, ma anche affinamenti nelle norme tecniche per le special, e tanto spazio al divertimento con la possibilità di accedere all’evento anche con la formula turistica e turistica sport, per la quale è sufficiente la tessera FMI member. Diverse ed interessanti le moto presenti, tra cui alcune belle moto speciali. Non sono naturalmente mancati gli scrambler propriamente detti, come i tanti Caballero presenti ufficialmente nel paddock di Fantic Motor in tutte le cilindrate della gamma.
Percorso facile e divertente di circa 27 chilometri ..." Comunicato Integrale QUI.
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